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钢筋网片的用途很多，那么今天我们就先来了解一下，钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的应用吧：

矿用不锈钢网片用于煤矿护**、隧道、桥梁建设、路基网筋、建筑工地。

普通网片：用于建筑行业作舒乐舍板网和隔断网，邢台焊接钢筋网片，是高层新型建筑的理想材料。

钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用：

钢筋混凝土路面用钢筋网的较/小直径及较/大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，焊接钢筋网片多少钱，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。

⑶ 混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其**面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物**宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层**面和底面1/4一1/3厚度处。

混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其**面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层**面1/4一1/3厚度处。

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钢筋网片在桥梁上作用：

桥梁的台帽是重要的承重部位，起著传递上部荷载的重要使命，桥梁一般会在台帽上方设置伸缝缝，也就是说，该部位经常会有活荷载冲击.故，台帽结构设计就要求整体性好，耐冲击，能很好的传递荷载.所以在浇混凝土的时候加入钢筋网片以解决此问题.

钢筋焊接网在我国的应用尚处于起步阶段，目前我国应用量所占钢筋总用量的比例不到十分之一。在20世纪90年代初，焊接钢筋网片规格，钢筋焊接网才被国家科委、建设部列为重点推广项目，焊接钢筋网片价格，并制定了国家标准、规程。我国的基础建设发展很快，国家对基础建设的投资持续增长；实施西部大开发的战略。国家经济建设进入新阶段，能源、交通、水利、住房和**工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。其市场应用前景非常广阔；钢筋焊接网适合工厂化、规模化生产，是效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。